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▲舉重女子58公斤郭婞淳。（圖／記者季相儒攝） 記者顏如玉／新北報導 台北世大運奪牌「潛力股」舉重項目，於25日劃下句點，中華隊共奪下2金1銀4銅7面獎牌，為歷屆以來最多，其中更有郭婞淳打破世界紀錄，本屆可以說是大豐收。 舉重於20日展開賽程，首日就由高展宏以抓舉131公斤、挺舉158公斤總和289公斤，拿下男子62公斤級銅牌，為舉重本屆第一面獎牌。 接著21日雖然許淑淨因傷退賽，但郭婞淳不負眾望，在女子58公斤級中，以抓舉107公斤破大會、挺舉142公斤破世界紀錄，總和249公斤破大會的成績，為中華隊摘下舉重首面金牌。 女子63公斤在22日上演，江念欣在手皮破的情況下，仍忍痛以抓舉97公斤、挺舉126公斤，總和223公斤摘銅。23日女子69公斤中，洪萬庭在第二把挺舉舉起126公斤逆轉，以總和227公斤拿下舉重第二面金牌。 ▲洪萬庭。（圖／記者顏如玉攝） 姚季伶在24日的女子75公斤中，面對里約奧運金銀牌夾擊，以抓舉105公斤、挺舉131公斤、總和236公斤摘下銅牌，25日羅楹湲在女子90公斤，以抓舉105公斤、挺舉130公斤，總和235公斤鍍銅。 舉重最後一日，陳士杰25日在男子無限量級(105公斤)，以抓舉190公斤、挺舉225公斤，總和415公斤，為我國舉重再摘下一面銀牌。 舉重自2011年納入世大運，我國於2011、2013兩屆共奪下2金2銀1銅，本屆6天賽程中，中華隊天天都有獎牌進帳，最終拿下2金1銀4銅共7面獎牌，為歷屆最多。 ▲陳士杰。（圖／記者顏如玉攝） ●點我下載新聞雲APP！世大運中華隊會獲得幾面金牌呢？號召超級預測王GO ►接收更多精彩賽事，歡迎加入《ETNEWS運動雲》粉絲團
▲台北「法拉利哥」路壓打氣筒灌輪胎！網譏笑掉漆…（圖／翻攝爆料公社） 生活中心／台北報導 打氣筒灌氣超跑！最近網路上瘋傳一段影片，台北市一名超跑男車主將法拉利臨停在路邊，下車拿打氣筒手動式猛壓，幫輪胎灌氣，目擊民眾拍下影片PO網，直呼「從沒看過」譏笑「有夠掉漆」，但看在專家眼裡，其實打氣真的有助改變胎壓，覺得車主可能遇上麻煩才會以此應急。 「哇！你看！你看，這種車耶，用這種方式打氣！這真的是第一次看到。」畫面中，一輛白色法拉利臨停在台北市路邊，超低車身、完美流線車型，更引人注目的是，穿著POLO衫的車主下了車，正手動猛壓打氣筒，幫愛車輪胎灌氣，目擊民眾驚呼連連「欸！超跑捏！超跑這樣打氣！放大、放大，這不會很掉漆嗎？一台超跑這樣灌風。」 車主壓擠下，就用手摸了摸氣嘴、輪胎，再繼續打氣，看起來愛車輪胎真的出了問題。影片在臉書上引發瘋傳，上萬網友熱烈討論，有人不以為意「一堆酸民，你們連打氣的機會都沒有」、「人家可能剛下山，補一下氣，一堆白癡酸」，也有網友專業分析，部分公路自行車胎壓比超跑輪胎還高，直立式打氣筒補足胎壓不無可能。 超跑業者也認為，車主可能胎壓感測器有問題，只是使用打氣筒的方法比較不妥當，氣可能打不進去。因應不同地形調整胎壓，高速公路要灌飽，跑山路或賽道，需要黏著性，氣就灌較少一點，超跑業者說，一般車主不會這麼厚工，有經驗的則用可攜式電子打氣筒，研判車主遇上麻煩的可能性較高，才會臨停路邊，打氣調整胎壓。
▲台北「法拉利哥」路壓打氣筒灌輪胎！網譏笑掉漆…（圖／翻攝爆料公社） 生活中心／台北報導 打氣筒灌氣超跑！最近網路上瘋傳一段影片，台北市一名超跑男車主將法拉利臨停在路邊，下車拿打氣筒手動式猛壓，幫輪胎灌氣，目擊民眾拍下影片PO網，直呼「從沒看過」譏笑「有夠掉漆」，但看在專家眼裡，其實打氣真的有助改變胎壓，覺得車主可能遇上麻煩才會以此應急。 「哇！你看！你看，這種車耶，用這種方式打氣！這真的是第一次看到。」畫面中，一輛白色法拉利臨停在台北市路邊，超低車身、完美流線車型，更引人注目的是，穿著POLO衫的車主下了車，正手動猛壓打氣筒，幫愛車輪胎灌氣，目擊民眾驚呼連連「欸！超跑捏！超跑這樣打氣！放大、放大，這不會很掉漆嗎？一台超跑這樣灌風。」 車主壓擠下，就用手摸了摸氣嘴、輪胎，再繼續打氣，看起來愛車輪胎真的出了問題。影片在臉書上引發瘋傳，上萬網友熱烈討論，有人不以為意「一堆酸民，你們連打氣的機會都沒有」、「人家可能剛下山，補一下氣，一堆白癡酸」，也有網友專業分析，部分公路自行車胎壓比超跑輪胎還高，直立式打氣筒補足胎壓不無可能。 超跑業者也認為，車主可能胎壓感測器有問題，只是使用打氣筒的方法比較不妥當，氣可能打不進去。因應不同地形調整胎壓，高速公路要灌飽，跑山路或賽道，需要黏著性，氣就灌較少一點，超跑業者說，一般車主不會這麼厚工，有經驗的則用可攜式電子打氣筒，研判車主遇上麻煩的可能性較高，才會臨停路邊，打氣調整胎壓。
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